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Critique : Colin McRae : DiRT 2
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Colin McRae : DiRT 2

Cette année une déferlante de très bons titres de courses nous arrive pour...

Par Alex le 14/09/09 à 18h51, sur PS3 et en version PAL

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iNTRODUCTiON


Cette année une déferlante de très bons titres de courses nous arrive pour les fêtes, mais que vaut DiRT 2 ? 70 €. Super blague... Codemasters porte bien son nom, vous allez pouvoir en juger.

Burn Baby Burn


Une fois n'est pas coutume pour un jeu PS3, le jeu nécessite une installation d'environ 1go. Cette étape terminée le jeu vous donne un aperçu d'un menu très design et développé avant de vous envoyer la vidéo d'intro vous présentant les différentes stars (leurs voitures en fait) comme Ken Block, Travis Pastrana et autres Dave Mirra (ouioui le champion de BMX) et enfin de vous faire rentrer dans votre maison, qui se trouve être une caravane, afin de remplir quelques informations sur votre personne. Une fois les infos et votre nom audio à la manière d'un GRID choisis (possibilité de télécharger des pseudos audio sur le DiRTNET) c'est parti pour votre première course à Londres en Cross Rally, c'est à dire à moitié sur le bitume et à moitié sur la terre. Viennent ensuite les paramètres de l'épreuve qui vous permettent de choisir la difficulté du circuit parmi 6 disponibles. Plus la course est ardue, plus vous touchez d'argent et moins vous pouvez utiliser des flashbacks qui vous permettent à tout moment de revenir quelques secondes en arrière et ainsi éviter le tête-à-queue qui vous a permis de foncer droit dans les ballots de foin, comme un gland. Deux choix s'offrent à vous pour la gestion des dégâts, à savoir visuels ou complets, vous aurez compris... Vient enfin le réglage du véhicule à activer au besoin, qui se fera au début de parcours. Les formalités enfin finies, à vous votre Subaru Impreza de bas étage que vous pouvez customiser à bon escient: carrosserie, jouet sur le tableau de bord, klaxon et le jouet du rétroviseur intérieur.







Drifting Away


Bam, on assiste au départ de la première course et là une chose vous explose au visage: non pas la bombonne de gaz de votre réchaud mais la beauté du titre. Entre la modélisation des voitures, du circuit, des personnes au bord de la piste, de la vue intérieure (avec le changement de vitesse hein, n'est-ce pas) auxquels on ajoute les effets visuels, c'est de la pure bombe graphique qui s'offre à nous. Mais ne rigolons pas trop et concentrons-nous sur la course. Une fois la course débutée on s'attend à un jeu bien arcade, à tort. Bien sur ce n'est pas du GTR, mais les réglages de la voiture ont un réel impact sur les courses et la moindre erreur vous ramène à la queue du peloton en moins de deux. Ne comptez donc pas raser les barrières sans freiner à la Gran Turismo, sinon adieu la première place. La course terminée et les feux d'artifice de la ligne d'arrivée fêtant votre exploit, lancés, un magnifique replay s'offre à vous. Vous pouvez bien entendu le contrôler, mais que vous pouvez aussi le regarder, le jeu choisissant des vues bien dynamiques avec une chanson bien rythmée derrière afin de revoir votre parcours, et de pourquoi pas repérer certaines de vos erreurs. Chaque course vous rapporte un nombre de points d'XP défini avant la course mais aussi de l'argent. Chacune vous permet également de débloquer des véhicules, des peintures, des jouets, et en plus de l'XP gagnée par la course, vous pouvez en gagner en remplissant certaines conditions comme "Utiliser 5 flashbacks" ou encore "Rouler 161 Km", appelées Missions Dirt Tour, des succès à l'intérieur des succès (trophées) en sorte.


Tryskel au volant

Quelques réglages à effectuer


Votre camping-car est votre lieu de repos mais aussi une bonne partie du menu qui vous permettra de choisir les différents circuits et tournois proposés au long du jeu. Ainsi une map monde vous proposera les lieux disponibles et une télé vous expliquera les obligations liées à un type de course comme le Baja, dans lequel vous pourrez trouver des bosses mais aussi ne jouer qu'avec un certain type de bolide. D'autres types de courses vous attendent. Par exemple, la course point à point façon rallye classique et anciens jeux Colin McRae, avec votre copilote -toujours propre sur lui-, mais vous indiquant les incidents des concurrents partis avant vous. Copilote que vous pourrez modifier ainsi que le type de conseils qu'il donne à savoir simple ou technique pour les plus fans.


Va Va Voom


Au menu également, des courses de type survie qui vous obligent à ne pas rester dernier. Des chronos se déclenchent au fur et à mesure de la course et au bout de ces 20 secondes, le pilote plus en retard est éliminé et ainsi de suite jusqu'à ce qu'un seul concurrent ne reste. Vient ensuite Le Raid, qui vous place au départ de la même ligne que vos concurrents: à vous de jouer pour arriver au bout du parcours (pas de tours), souvent sinueux, avant les autres. Le mode Domination vous demande de faire le meilleur temps sur les 4 sections d'une course et de ne pas vous faire voler ceux-ci par les concurrents, le tout dans une course sur 2 tours. Puis le mode Gate Crasher, qui place sur un parcours des portes vous faisant gagner des secondes pour ne pas faire tomber le compteur, de temps, à 0. Sans oublier les tournois X-Games qui vous propose plusieurs modes de jeux par élimination. Et finalement pour ceux qui iront jusqu'au bout, différents World Tour par catégorie avec plein de flouze et d'XP à la clé. Bref niveau éclate il y a du lourd !


Oouhhhhh la charogne de caisse !




Quand on a des amis, on peut s'en servir. Par exemple on peut lui faire nettoyer nos chiottes, ou encore lui proposer un resto et malencontreusement oublier notre argent à la maison, mais on peu aussi jouer en ligne avec lui, ou en réseau local si t'as du pognon à dépenser pour avoir 2 télé hd, 2 PS3 et 2 fois le même jeu, même si il est bien (tout ceci est facultatif, chacun peut avoir son matos aussi). Et en ligne 2 choix s'offrent à vous, le Pro Tour ou bien la Jam Session, qui respectivement vous permet de gagner de la réputation sur des parties avec classement en solo ou bien en équipe jusqu'à 4, ou bien faire le gogol sur des parties non classées avec vos propres règles. Ca reprends tout le mode solo, donc pas de soucis vous pourrez y passer du temps. Comme pour beaucoup de jeux récents, ne comptez pas jouer à plusieurs sur la même console, ce n'est pas possible.


Conclusion

Le boulot de Codemasters et leur moteur EGO est assez impressionnant. Et quand on ajoute à cela de la musique, de la bonne, et qu'en plus l'habillage est genre super bien, que la maniabilité est aux petits oignons, que les circuits sont bien pensés et que la physique est au top, on en viendrait presque à ne pas lui trouver de défaut. En fait si: la difficulté pas si présente sur la fin du solo (mais allez donc faire un tour en ligne) ainsi que le multi manettes aux abonnés absents. Ces derniers n'entament en rien la qualité intrinsèque du jeu, ÇA TACHE GRAAAAAVE !! Et surtout n'attendez pas les autres Shift, Forza et GT 5, vous pouvez vous ruer sur celui-ci, c'est Valérie Expert qui l'a dit !

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fourchette

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Colin McRae : DiRT 2

 
 

Editeur : Codemasters
Développeur : Codemasters
Genre : Course
PEGI : 12+
Disponible sur : PlayStation 3, Xbox 360, Wii, PC, PlayStation Portable, Nintendo DS
Sortie le : 11/09/09
Aller sur le site officiel

 

Description : Ceci n'est pas une pistache !

yabons
  • C'est beau
  • C'est fun
  • C'est prenant
beurks
  • Manque un mode multi local
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